1. ظاهرة الخطأ والأسباب المحتملة
ظاهرة الصدع | أسباب محتملة | نقاط فحص الأولوية |
المزيد من الأعلاف | مواد بناء الجسر/ظاهرة ثقب الماوس | تصميم زاوية المخروط هوبر/حالة الهزاز |
لا توجد معلومات على الإطلاق | مسدود المواد/الفشل في المحرك | تحقق من منفذ التفريغ/اتصال الطاقة |
تقلبات دورية في سرعة التفريغ | تردد محرك الاهتزاز غير مستقر | المعلمات العاكس/جهد الطاقة |
طبقة المواد (فصل السمك) | سعة الاهتزاز كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا | تعديل قوة الإثارة/خصائص المواد المطابقة |
ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي | المحامل التالفة/السحابات فضفاضة | أجزاء النقل/عزم الدوران الترباس |
تسرب المسحوق في الختم | ختم حلقة الشيخوخة/ضغط الهواء غير متوازن | النظام الهوائي/شريط ختم السيليكون |
2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها وحلول ل التغذية المخروطية
- بناء الجسر المادي (ظاهرة الفئران)
سبب:
تصميم غير معقول لزاوية المخروط (عادة -60 درجة)
محتوى رطوبة عالية من المواد (> 5 ٪ عرضة للالتصاق)
عدم كفاية قوة الهزاز أو موضع التثبيت الخاطئ
حل:
تجديد القادوس: قم بزيادة زاوية المخروط أو تثبيت جهاز كسر القوس (مثل المطارق الهوائية ، والبطانات المرنة)
اضبط الهزاز:
تركيب إمالة المحرك الاهتزازي (15 درجة ~ 30 درجة إلى المستوى الأفقي)
زيادة التردد إلى أعلى من 50 هرتز (تحتاج إلى الجمع بين خصائص المواد)
- فشل محرك الاهتزاز
خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
تحقق من مصدر الطاقة: استخدم مقياسًا متعدد لقياس الجهد (380 فولت ± 10 ٪)
اختبار قوة الاهتزاز:
افصل مصدر الطاقة وتدوير الكتلة غريب الأطوار يدويًا لتأكيد المرونة
قياس السعة (القيمة العادية 1 ~ 5mm ، اعتمادا على النموذج)
استمع إلى الصوت غير الطبيعي للمحمل: هناك صوت "ركلة" ملحوظ عند التالف
حل:
استبدال المحامل التالفة
اضبط زاوية الكتلة غريب الأطوار (تغيير قوة الإثارة)
- تم حظر منفذ التفريغ
السيناريوهات الشائعة:
مواد لزجة (مثل النشا ، كربونات الكالسيوم)
عدم كفاية فتح صمام التفريغ أو فشل المشغل الهوائي
حل:
العلاج الفوري: استخدم مطرقة مطاطية للاستفادة من الجدار الجانبي للنطاط (لا تستخدم أدوات المعادن!)
الوقاية على المدى الطويل:
Hopper التدفئة (للمواد الرطبة)
استخدم البوابات على شكل حرف T أو على شكل مروحة بدلاً من ذلك (تجنب تراكم المواد)
- فشل الختم يسبب تسرب المسحوق
نقاط التفتيش الرئيسية:
حلقة ختم السيليكون: سواء كانت صلابة ومتصدع (عادة ما يكونان عامين)
التوازن الهوائي: هو الضغط السلبي لنظام إزالة الغبار مرتفع للغاية (موصى به -500 ~ -1000PA)
حل:
استبدل بخاتم الختم الفلوروي (مقاومة درجة الحرارة 200 ℃ أو أعلى)
تثبيت صمام توازن الضغط
- طبقة المواد (فصل السمك)
سبب:
تردد الاهتزاز مرتفع للغاية (تعويم جزيئات الضوء)
لا يوجد دليل تدفق في القادوس
حل:
تقليل تردد الاهتزاز (20 ~ 35Hz الموصى به)
قم بتثبيت Deflector أو قم بالتبديل إلى الهيكل المزدوج المخروط
- قضايا نظام التحكم
خطأ في إعداد المعلمة العاكس:
وقت التسارع قصير جدًا (يجب أن يكون> 5 ثوان)
لا تتم مزامنة بعض المغذيات
حل:
إعادة تعيين المعلمات (ارجع إلى دليل النموذج)
تمكين التحكم في الحلقة المغلقة (تعديل التغذية المرتدة للتدفق)
3. دليل صيانة التغذية المخروطية
الصيانة اليومية (تنفيذ المشغل)
- تحقق قبل الجري
حالة محرك الاهتزاز:
تحقق مما إذا كان سلك الطاقة متضررًا وما إذا كان التأريض موثوقًا به.
اسحب الكتلة غريب الأطوار يدويًا لتأكيد عدم وجود عقبة.
منفذ النطا والتفريغ:
لاحظ ما إذا كان هناك تراكم المواد أو التصاق (خاصة للمواد اللاصقة).
تحقق مما إذا كان صمام التفريغ مرنًا للفتح والإغلاق.
اختبار الختم:
لاحظ ما إذا كان هناك أي تسرب الغبار أثناء التشغيل (ركز على التحقق من واجهة الحافة).
- المراقبة أثناء العملية
الاهتزاز أو الضوضاء غير الطبيعية:
إذا زادت سعة الاهتزاز فجأة ، توقف على الفور للتحقق من المحمل أو السحابة.
استقرار التدفق:
سجل التقلبات في سرعة التفريغ (يجب أن يكون الانحراف الطبيعي <5 ٪).
- تنظيف بعد الإغلاق
إزالة المواد المتبقية:
استخدم فرشاة ناعمة أو الهواء المضغوط لتنظيف الجدار الداخلي للنطاط (يحظر تجريف الأدوات المعدنية).
الصيانة السلطة:
قم بتنظيف فتحات تبديد حرارة المحرك لمنع الغبار من تراكم وتأثير تبديد الحرارة.
صيانة منتظمة (شهرية/ربع سنوية)
- صيانة محرك الاهتزاز
تزييت الحمل:
يُضاف الشحوم عالية الحرارة كل شهر ، وكمية الشحوم هي 60 ٪ من تجويف الحامل.
معايرة الكتلة غريب الأطوار:
تحقق مما إذا كانت زاوية الكتلة غريب الأطوار متسقة (خطأ <5 °) ، وإلا فإنها ستؤدي إلى خلل في قوة الإثارة.
- فحص نظام الختم
استبدل حلقة الختم:
يتم استبدال حلقة ختم السيليكون كل عامين ، ويتم تغيير البيئة المسببة للتآكل إلى مادة الفلورويك.
اختبار محكمة الإغلاق:
استخدم وكيل الرغوة كل ربع لاكتشاف ما إذا كانت واجهة الحافة تتسرب.
- تشديد الأجزاء الهيكلية
مراجعة مسبق الترباس:
استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد البراغي الرئيسية (مثل مسامير قاعدة المحرك التي تتطلب 35 ~ 40n · م).
فحص البطانة المقاوم للارتداء:
قم بقياس السماكة المتبقية لطبق البطانة (استبدل إذا كان السماكة الأصلية 50 ٪).