بيت / أخبار / هل المغذي المدبب غير مستقر؟ استكشاف الأخطاء وإصلاحها الشائعة

أخبار

تابع آخر أخبار الشركة والصناعة للحصول على أحدث ديناميكيات السوق واتجاهات الصناعة.

هل المغذي المدبب غير مستقر؟ استكشاف الأخطاء وإصلاحها الشائعة

1. ظاهرة الخطأ والأسباب المحتملة

ظاهرة الصدع

أسباب محتملة

نقاط فحص الأولوية

المزيد من الأعلاف

مواد بناء الجسر/ظاهرة ثقب الماوس

تصميم زاوية المخروط هوبر/حالة الهزاز

لا توجد معلومات على الإطلاق

مسدود المواد/الفشل في المحرك

تحقق من منفذ التفريغ/اتصال الطاقة

تقلبات دورية في سرعة التفريغ

تردد محرك الاهتزاز غير مستقر

المعلمات العاكس/جهد الطاقة

طبقة المواد (فصل السمك)

سعة الاهتزاز كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا

تعديل قوة الإثارة/خصائص المواد المطابقة

ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي

المحامل التالفة/السحابات فضفاضة

أجزاء النقل/عزم الدوران الترباس

تسرب المسحوق في الختم

ختم حلقة الشيخوخة/ضغط الهواء غير متوازن

النظام الهوائي/شريط ختم السيليكون

2. استكشاف الأخطاء وإصلاحها وحلول ل التغذية المخروطية

  • بناء الجسر المادي (ظاهرة الفئران)

سبب:

تصميم غير معقول لزاوية المخروط (عادة -60 درجة)

محتوى رطوبة عالية من المواد (> 5 ٪ عرضة للالتصاق)

عدم كفاية قوة الهزاز أو موضع التثبيت الخاطئ

حل:

تجديد القادوس: قم بزيادة زاوية المخروط أو تثبيت جهاز كسر القوس (مثل المطارق الهوائية ، والبطانات المرنة)

اضبط الهزاز:

تركيب إمالة المحرك الاهتزازي (15 درجة ~ 30 درجة إلى المستوى الأفقي)

زيادة التردد إلى أعلى من 50 هرتز (تحتاج إلى الجمع بين خصائص المواد)

  • فشل محرك الاهتزاز

خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها:

تحقق من مصدر الطاقة: استخدم مقياسًا متعدد لقياس الجهد (380 فولت ± 10 ٪)

اختبار قوة الاهتزاز:

افصل مصدر الطاقة وتدوير الكتلة غريب الأطوار يدويًا لتأكيد المرونة

قياس السعة (القيمة العادية 1 ~ 5mm ، اعتمادا على النموذج)

استمع إلى الصوت غير الطبيعي للمحمل: هناك صوت "ركلة" ملحوظ عند التالف

حل:

استبدال المحامل التالفة

اضبط زاوية الكتلة غريب الأطوار (تغيير قوة الإثارة)

  • تم حظر منفذ التفريغ

السيناريوهات الشائعة:

مواد لزجة (مثل النشا ، كربونات الكالسيوم)

عدم كفاية فتح صمام التفريغ أو فشل المشغل الهوائي

حل:

العلاج الفوري: استخدم مطرقة مطاطية للاستفادة من الجدار الجانبي للنطاط (لا تستخدم أدوات المعادن!)

الوقاية على المدى الطويل:

Hopper التدفئة (للمواد الرطبة)

استخدم البوابات على شكل حرف T أو على شكل مروحة بدلاً من ذلك (تجنب تراكم المواد)

  • فشل الختم يسبب تسرب المسحوق

نقاط التفتيش الرئيسية:

حلقة ختم السيليكون: سواء كانت صلابة ومتصدع (عادة ما يكونان عامين)

التوازن الهوائي: هو الضغط السلبي لنظام إزالة الغبار مرتفع للغاية (موصى به -500 ~ -1000PA)

حل:

استبدل بخاتم الختم الفلوروي (مقاومة درجة الحرارة 200 ℃ أو أعلى)

تثبيت صمام توازن الضغط

  • طبقة المواد (فصل السمك)

سبب:

تردد الاهتزاز مرتفع للغاية (تعويم جزيئات الضوء)

لا يوجد دليل تدفق في القادوس

حل:

تقليل تردد الاهتزاز (20 ~ 35Hz الموصى به)

قم بتثبيت Deflector أو قم بالتبديل إلى الهيكل المزدوج المخروط

  • قضايا نظام التحكم

خطأ في إعداد المعلمة العاكس:

وقت التسارع قصير جدًا (يجب أن يكون> 5 ثوان)

لا تتم مزامنة بعض المغذيات

حل:

إعادة تعيين المعلمات (ارجع إلى دليل النموذج)

تمكين التحكم في الحلقة المغلقة (تعديل التغذية المرتدة للتدفق)

3. دليل صيانة التغذية المخروطية

الصيانة اليومية (تنفيذ المشغل)
  • تحقق قبل الجري

حالة محرك الاهتزاز:

تحقق مما إذا كان سلك الطاقة متضررًا وما إذا كان التأريض موثوقًا به.

اسحب الكتلة غريب الأطوار يدويًا لتأكيد عدم وجود عقبة.

منفذ النطا والتفريغ:

لاحظ ما إذا كان هناك تراكم المواد أو التصاق (خاصة للمواد اللاصقة).

تحقق مما إذا كان صمام التفريغ مرنًا للفتح والإغلاق.

اختبار الختم:

لاحظ ما إذا كان هناك أي تسرب الغبار أثناء التشغيل (ركز على التحقق من واجهة الحافة).

  • المراقبة أثناء العملية

الاهتزاز أو الضوضاء غير الطبيعية:

إذا زادت سعة الاهتزاز فجأة ، توقف على الفور للتحقق من المحمل أو السحابة.

استقرار التدفق:

سجل التقلبات في سرعة التفريغ (يجب أن يكون الانحراف الطبيعي <5 ٪).

  • تنظيف بعد الإغلاق

إزالة المواد المتبقية:

استخدم فرشاة ناعمة أو الهواء المضغوط لتنظيف الجدار الداخلي للنطاط (يحظر تجريف الأدوات المعدنية).

الصيانة السلطة:

قم بتنظيف فتحات تبديد حرارة المحرك لمنع الغبار من تراكم وتأثير تبديد الحرارة.

صيانة منتظمة (شهرية/ربع سنوية)
  • صيانة محرك الاهتزاز

تزييت الحمل:

يُضاف الشحوم عالية الحرارة كل شهر ، وكمية الشحوم هي 60 ٪ من تجويف الحامل.

معايرة الكتلة غريب الأطوار:

تحقق مما إذا كانت زاوية الكتلة غريب الأطوار متسقة (خطأ <5 °) ، وإلا فإنها ستؤدي إلى خلل في قوة الإثارة.

  • فحص نظام الختم

استبدل حلقة الختم:

يتم استبدال حلقة ختم السيليكون كل عامين ، ويتم تغيير البيئة المسببة للتآكل إلى مادة الفلورويك.

اختبار محكمة الإغلاق:

استخدم وكيل الرغوة كل ربع لاكتشاف ما إذا كانت واجهة الحافة تتسرب.

  • تشديد الأجزاء الهيكلية

مراجعة مسبق الترباس:

استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد البراغي الرئيسية (مثل مسامير قاعدة المحرك التي تتطلب 35 ~ 40n · م).

فحص البطانة المقاوم للارتداء:

قم بقياس السماكة المتبقية لطبق البطانة (استبدل إذا كان السماكة الأصلية 50 ٪).

استثمر في آلات البثق ذات اللولب المزدوج الفعالة من حيث التكلفة لزيادة عائد استثمارك.
اتصل بنا
  • اسم
  • بريد إلكتروني *
  • رسالة *